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荊州煤炭儲配基地鐵路專用線已完成工程量的85%

2019/10/31  來源:中國煤炭市場網  
 
 

  荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期鐵路專用線是連接浩吉鐵路和儲配基地堆場的紐帶。目前,鐵路專用線項目已完成工程量的85%,輕車線已具備通車條件,并順利完成浩吉鐵路第一車煤下卸任務,重車線正在全力建設中。

據了解,荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期鐵路專用線項目總投資4.677億元,2018年9月份開工建設,全線設計有23座橋涵,目前已建成21座。鐵路專用線正線全長7.816公里,設計運量近期1500萬噸,遠期3000萬噸。

鐵路專用線項目部經理馬林表示,項目建成后,可打通鐵路運輸“最后一公里”,推進鐵路進港口和物流園區建設,促進多式聯運,降低物流成本。

湖北荊州煤炭鐵水聯運儲配基地項目位于蒙西華中鐵路的中段,荊州市江陵縣境內,地處我國內陸腹地,在國民經濟和社會發展中占有重要地位。近年來,隨著國家中部崛起戰略的實施,湘、鄂、贛等華中地區經濟社會快速發展,由于煤炭資源匱乏,自給能力有限,每年需要大量調入區外煤炭。受運力制約和消費不均衡性影響,經常出現煤炭資源緊缺的狀況,嚴重制約了國民經濟運行和發展。目前,通過鐵路通道流向兩湖、江西等地區的大宗煤炭需求量上升,缺口量大,焦柳、京廣等南北向鐵路運輸通道在運輸能力上已無法滿足運輸需求。

荊州煤炭鐵水聯運儲配基地總投資82億元,規劃占地4511畝,煤炭中轉能力每年5000萬噸。一期工程投資38億元,主要建設煤炭物流配送中心、應急儲備基地、加工選配增值中心、華中煤炭交易中心及6個3000噸級的散貨進出口泊位等,2020年9月30日完工后可實現煤炭物流量4000萬噸/年,碼頭吞吐量2100萬噸/年。

2014年7月,國家發展改革委對新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道可行性研究報告進行了批復,同意其配套規劃的集疏運系統建設,其中包括湖北荊州煤炭鐵水聯運儲配基地的鐵路專用線項目。2016年9月,湖北省發展改革委正式核準湖北荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期工程項目。

 
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